نصب پله برقی چینی بر روی کوه اورست در چند سال آینده عملی می شود

اولین پله برقی در سال 1892 در ایالات متحده آمریکا ساخته شد و در ابتدا به عنوان یک جاذبه در یک پارک تفریحی مورد استفاده قرار گرفت.

برای بیش از صد سال، مهندسان به طور قابل توجهی طراحی پلکان متحرک را تغییر داده اند. سرعت، توان عملیاتی، زاویه شیب، ارتفاع و طول پله برقی چندین برابر افزایش یافته است.

پله برقی چینی در انواع مختلف توانسته آخرین پیشرفت‌ها همچنین تجهیزات را برای مسافران قابل اعتمادتر و ایمن‌تر کرده است.

پله برقی های مدرن به دو گروه بزرگ تقسیم می شوند.

تونل. به طور خاص برای نصب در مترو در ایستگاه های عمیق طراحی شده است. در طول و ارتفاع بزرگ، عرض یک نرده متفاوت است.

سخت ترین الزامات بر ایمنی و قابلیت اطمینان چنین تجهیزاتی تحمیل می شود.

طبقه به طبقه. آنها در ابتدا برای ایستگاه های مترو کم عمق ایجاد شدند. امروزه نیز به طور گسترده در فضاهای عمومی استفاده می شود: مراکز تجاری و اداری، ایستگاه های قطار، فرودگاه ها و غیره.

ارتفاع و طول معمولا کمتر از تونل ها است و زاویه شیب ممکن است بیشتر باشد.

ویژگی های عملکرد اصلی پله های متحرک تونل و کف به شدت تنظیم می شود. طول، ارتفاع، زاویه شیب پله برقی در کشور ما توسط GOST R 54765-2011 و PB 10-77-94 تنظیم می شود.

تجهیزات حمل و نقل وارداتی نیز باید مطابق با الزامات استانداردهای داخلی باشد.

تولید کنندگان مدرن مدل هایی با ویژگی های ابعادی زیر ارائه می دهند:

شیب استاندارد پله برقی 30 درجه یا 35 درجه؛ برخی از مارک ها نیز مدل هایی با شیب 24 درجه و 27 درجه تولید می کنند.

ارتفاع بلند کردن از 2 تا 75 متر؛

ارتفاع نرده معمولاً 900-1000 میلی متر؛

عرض وب حامل از 580 تا 1100 میلی متر؛ شاخص های 600، 800، 1000 میلی متر استاندارد در نظر گرفته می شوند.

زاویه پله برقی ارتباط مستقیمی با ارتفاع بالابر و سرعت دارد. اگر ارتفاع پله برقی ها بیش از 6 متر باشد، زاویه شیب ممکن است 30 درجه یا کمتر باشد.

اگر ارتفاع کمتر از 6 متر باشد و سرعت از 0.5 متر بر ثانیه تجاوز نکند 30 درجه یا 35 درجه.